拉斯大奖赛，由于这是一条街道跟公园临时改建的赛道，主办方为了节省资金采用广告牌充当隔离墙使用。
排位赛飞驰圈塞纳车头前鼻翼撞墙了，他返回维修站之后却向车队报道并不是自己的操控失误，而是赛道这面隔离墙主动“撞”了他，申请赛会组织进行调查。
换作其他任何人说这番话，估计都觉得这吊毛真能甩锅。
尼玛的开车上墙就算了，还能找个这么离谱的借口！
但这个人是历史级天才车手塞纳，并且他还跟车队一再强调，前面一圈用同样方式过弯没有撞墙，自己的操控没有出现任何失误，过弯切线绝对是一模一样。
带着这份疑惑，车队向FIA申请调查，通过赛会工作人员的现场测量以及观看录像。
确定了由于广告牌的固定缺陷，前面有一名车手轮胎擦到之后，导致位移了不到两厘米。
紧接着塞纳的飞驰圈经过，就因为这不到两厘米的赛道变化，发生了前鼻翼上墙事故。
如果说塞纳的故事太过遥远，其实国内也有类似的故事。
韩涵对自己操控精准度的评断，给出的标准就是一本书的厚度。
至于这本书到底是字典，还是说普通的练习册，就纯看当时的状态跟发挥，以及对赛道的熟练程度。
“澳门东望洋我比较熟，再加上它不是封闭赛道，到时候我可以陪你跑两圈熟悉一下。”
“你还跑过东望洋赛道？”
陈向北语气有些意外。
秦连杰不是不愿意成为职业车手，他怎么会熟悉东望洋赛道。
“我跑的不是东望洋赛道，而是东望洋街道。”
“别忘记了，我是港岛人。”
秦连杰特意强调了一句，只有在比赛的封闭期间，东望洋才能称之为赛道，平常就是一条普通街道。
他来广深之前就跑过港岛地下赛事，某种程度上港澳不分家，自然对于东望洋的道路特征比较熟悉。
“好，我去港岛就通知你。”
聊的差不多了，陈向北看了眼手机，时间已经到了下午一点。
“秦连杰，你等下有事吗？”
“没事，你要做什么吗？”
秦连杰反问一句，他知道陈向北向来不说废话。
“没什么，就是这山顶不好打车，送我一程呗。”
听到这句话，秦连杰脸上浮现出一抹笑意，他想起最初见到陈向北的第一面。
这家伙就是自己没车，打着一辆摩的来到南云山顶。
想到这里，秦连杰从口袋掏出车钥匙递了过去。
“还是你开吧。”
“想让我露一手？”
如今跟秦连杰相处久了，陈向北同样很理解对方意图。
“嗯。”
秦连杰点了点头，今天这么多光点车队成员前来，每个人都有着一副期待的神情。说穿了就是想亲眼见证一下，陈向北这个传说中的南云山车神，到底有多快多强。
顺带感受一下，职业方程式车手跟街头山道车手的区别。
“那我就过两个弯吧。”
现在的陈向北，自然不可能去跑一场山道赛。
不过友情展示下几个弯道技术，那还是没多大问题。
接过秦连杰的车钥匙，他坐上了对方这辆思域Type-R驾驶室，就这么在“万众期待”的目光中点火启动。
说实话，广深地下车圈很多人对陈向北的吹嘘，更多是基于他在方程式领域跑出来的成绩，然后通过各种脑补美化之后的画面。
真正看到陈向北跑南云山的没多少。
更是没有一个见过他跑完全程。
原因很简单，陈向北从来没有公开跑过全程，他最后一次驾驶斯巴鲁翼豹STI，也仅仅跑了半程甩掉秦连杰之后，就减速正常开下山。
伴随着陈向北一脚油门下去，思域Type-R发动机指针精准的停在了五千转的位置，然后就如同固定住了般纹丝不动。
坐在副驾驶的秦连杰见到这一幕，脸上直接流露出一副不可思议的神情。
要知道这辆车是爆改的思域Type-R，从底盘到悬架到动力，可以说能动的地方基本上都动过，整个调校数据跟原厂完全不同，就连发动机转速都达到了万转赛道级标准。
换作其他人准备弹射起步，空档补油的情况下面对这万转发动机，绝对会习惯性的把转速拉的过高。这时候由于起步扭矩太大，反倒轮胎承受不住会烧胎打滑。
陈向北第一次开这辆车，就摸准了大概的起步最佳转速，难道说这就是方程式车手拥有的顶级车感吗？
“坐稳了吗？”
陈向北把手放在手刹上面，轻声朝秦连杰询问了一句。
“嗯。”
话音落下，就听到“啪”的一声手刹按下，然后思域Type-R如同离弦之箭般冲了出去，整个过程中没有丝毫的响胎声
第128章 堪称进化的实力（二合一）(2/4),点击下一页继续阅读。